Tour de France Tech: New Bell Star Pro casque de route aéro

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L'équipe de Belkin pro sera la nouvelle route Bell Star Pro aéro pendant le Tour de France.

L'équipe de cyclisme belkin pro une nouvelle arme dans sa lutte pour la gloire du Tour de France. Vendredi, le porteur de casque d'équipe Bell a dévoilé un nouveau casque aéro, le Star Pro. Les caractéristiques du haut de gamme comprennent une interface de blindage magnétique et des évents rétractables, ce qui permet aux cavaliers de choisir entre un meilleur débit d'air ou une efficacité accrue sans passer les casques. On l'appelle aéro actif.

Le Star Pro sera disponible en trois tailles et six couleurs, et est certifié CPSC et CE EN. Le PDSF est de 240 $ (280 $ avec un bouclier) et il sera disponible en octobre.

"Nous avons travaillé avec les cavaliers de l'équipe pour savoir ce dont ils avaient besoin", a expliqué le chef de marketing de Bell, Azul Couzens lors d'un événement de lancement de la presse à Harrogate, a terminé la ville pour la première étape du Tour de France. "Ils veulent tous les avantages qu'ils peuvent dans une course de scène comme le Tour. Cela signifie réduire la traînée aérodynamique. Mais nous constatons également que beaucoup d'équipements aérodynamiques ont un intérêt particulier, soit en ignorant le poids, soit en évacuant. Donc les gens ont été forcés de décider entre être rapide et être cool. "

Les évents peuvent être ouverts (à gauche) ou fermés (à droite) avec un mécanisme de curseur simple à l'arrière du nouveau casque.

Bell, bien sûr, prétend avoir divisé cette différence avec son nouveau protecteur de cerveau. Il dit qu'il a commencé avec une forme de tête nue et ensuite que les ingénieurs travaillent et se développent à l'extérieur. Cela contrastait avec le deuxième processus d'ingénierie de conception habituelle.

Bell est allé jusqu'à construire sa propre soufflerie miniature et dit qu'ils étaient là presque tous les jours pendant la phase de conception, apportant des changements subtils sur le chemin d'affiner le produit final. La métrique clé était ce qu'on appelle la traînée due au vent, ce qui indique que Bell est un test mondial plus réel qui donne une moyenne nette et constitue un meilleur moyen de juger de l'efficacité énergétique.

Sans approfondir la profondeur des minuties, Bell dit que la différence entre le nouveau casque et son modèle Gauge était d'environ une longueur de vélo dans un sprint de 300 mètres. C'est la différence entre une place sur le podium et le retour au bus de l'équipe avec rien.

Bell affirme que son nouveau casque est le sommet de la chaîne alimentaire parmi le marché aéro-route et qu'il est plus frais que la plupart.

Lors de la mesure de l'efficacité de refroidissement de Star Pro avec les bouches ouvertes, il s'est avéré être proche d'un casque traditionnel sur une période de 30 minutes et refroidi plus vite qu'une tête nue pendant la période initiale de cinq minutes donnant au cycliste le Capacité à refroidir leur tête à mi-course. La ventilation sur le front régule la température en aspirant l'air dans les orifices d'admission et en le faisant circuler à travers des canaux d'air qui poussent l'air à travers les orifices d'échappement.

Les couches progressives comprennent une doublure à deux couches qui a une densité de mousse EPS plus douce sur des sections intérieures et une mousse EPS plus rigide sur les zones extérieures. Le bouclier magnétique peut être retiré et stocké sur l'extérieur du casque lorsqu'il n'est pas utilisé.

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