Dans la file d'attente: Quoi de neuf dans le magasin de test RoadBikeReview

L'aperçu de l'équipement et de l'habillement de cette semaine Alignés dans les centres de files d'attente RoadBikeReview sur le Van Dessel Full Tilt Boogie, le participant final de notre série Cyclocross Race Bike Shootout en cours. Voici un regard sur cette compétition stéréo prêt, plus son kit de construction d'étagère supérieure de SRAM, Zipp, Challenge et fi'zi: k.

Van Dessel Full Tilt Boogie

Le Full Tilt Boogie est le vélo cyclocross de Top Dess. Le châssis est compatible avec les systèmes à déblocage rapide ou par essieu traversant, mais laissez les freins en porte-à-faux à la maison. Cette plate-forme est uniquement un frein à disque. Nous allons l'emporter et l'entraîner au cours du mois prochain pendant la dernière étape de la saison croisée du Colorado amateur.

Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Disc

La première entrée de Zipp sur le marché des roues de freins à disque était le cyclocross-specific 303 Disques. Mais avec la prolifération croissante de vélos routiers équipés de disques, il a ajouté le disque de remorquage de carbone Zipp 202 Firecrest, plus accessible à l'escalade. Nous verrons comment ces bagues de carbone augmentent - et descendent - une variété de collines et vous donnent un rapport complet.

SRAM Force CX1

C'est notre deuxième vélo d'essai entièrement équipé avec le train de vitesse Force CX1 de SRAM et le frein à disque hydraulique. Parmi les nombreuses fonctionnalités, on retrouve le profil étroit des dents du plateau unique (photo), qui est conçu pour maintenir la chaîne en toute sécurité, peu importe la façon dont les choses sont bosselées. Nous allons faire de la course sur ce groupe pour le reste de la saison et vous informer si cela fonctionne comme annoncé.

Challenger Grifo Race Clincher Pneus

Nous avons été depuis longtemps des fans de la vaste gamme de pneus tubulaires Cyclocross de Challenge. Maintenant, il est temps d'accorder à l'un des clinchers de l'entreprise italienne. La Grifo Race de 120tpi est considérée comme un pneu tout autour. Nous verrons comment il fonctionne dans les conditions du cours de Colorado toujours variées.

Fi'zi: k Aliante VSX Saddle

Fi'zi: la collection Versus X de k est conçue pour les cavaliers qui souhaitent une selle avec un canal central de soulagement de la pression. Le Aliante VSX possède des rails de carbone et une coque en nylon renforcée de carbone. Le poids réclamé est de 229 grammes. Nous allons voir si c'est confortable - et comment il gère le remontant maladroit occasionnel.

Zipp Service Course SL Tige

Le cockpit et la tige de selle sur le Van Dessel Full Tilt Boogie sont offerts par la ligne Zipp Service Course SL, conçue pour offrir un poids léger, une durabilité et des performances. La tige SL du Service Course est fabriquée en aluminium série 7075 et est maintenue en place avec des boulons en titane.

Bontrager Convertible 180 Softshell Jacket

Enfin, nous aurons besoin de quelque chose pour rester au chaud pendant ces courses en fin de saison. Pour cela, nous allons passer à la veste Softshell Convertible 180 de Bontrager, qui a des manches à fermeture éclair, ce qui lui permet de faire un double vêtement en tant que gilet. Et comme vous pouvez le voir, notre modèle de test Visibilité jaune est facile à repérer, une bonne chose lors de la conduite dans des conditions de faible luminosité. Plus de détails bientôt.

Miniatures de photos (cliquer pour agrandir)

La balle Full Tilt est le cyclocross de Top Dessin. Le châssis est compatible avec les systèmes à déblocage rapide ou par essieu traversant, mais laissez les freins en porte-à-faux à la maison. Cette plate-forme est uniquement un frein à disque. Nous allons l'emporter et l'entraîner au cours du mois prochain pendant la dernière étape de la saison croisée du Colorado amateur.

La première entrée de Zipp sur le marché des roues de freins à disque était le 303 Disques cyclocross-specific. Mais avec la prolifération croissante de vélos routiers équipés de disques, il a ajouté le disque de remorquage de carbone Zipp 202 Firecrest, plus accessible à l'escalade. Nous verrons comment ces bagues de carbone augmentent - et descendent - une variété de collines et vous donnent un rapport complet.

C'est notre deuxième vélo d'essai qui est entièrement équipé du train de vitesse Force CX1 spécifique à la cyclocross spécifique SRAM et des freins à disque hydrauliques. Parmi les nombreuses fonctionnalités, on retrouve le profil étroit des dents du plateau unique (photo), qui est conçu pour maintenir la chaîne en toute sécurité, peu importe la façon dont les choses sont bosselées. Nous allons faire de la course sur ce groupe pour le reste de la saison et vous informer si cela fonctionne comme annoncé.

Nous avons été depuis longtemps des fans de la vaste gamme de pneus tubulaires cyclocross de Challenge. Maintenant, il est temps d'accorder à l'un des clinchers de l'entreprise italienne. La Grifo Race de 120tpi est considérée comme un pneu tout autour. Nous verrons comment il fonctionne dans les conditions du cours de Colorado toujours variées.

Fi'zi: la collection Versus X de k est conçue pour les cavaliers qui souhaitent une selle avec un canal central de soulagement de la pression. Le Aliante VSX possède des rails de carbone et une coque en nylon renforcée de carbone. Le poids réclamé est de 229 grammes. Nous allons voir si c'est confortable - et comment il gère le remontant maladroit occasionnel.

Le cockpit et la tige de selle sur le Van Dessel Full Tilt Boogie sont offerts par la ligne Zipp Service Course SL, conçue pour offrir un poids léger, une durabilité et des performances. La tige SL du Service Course est fabriquée en aluminium série 7075 et est maintenue en place avec des boulons en titane.

Enfin, nous aurons besoin de quelque chose pour rester au chaud pendant ces courses en fin de saison. Pour cela, nous allons passer à la veste Softshell Convertible 180 de Bontrager, qui a des manches à fermeture éclair, ce qui lui permet de faire un double vêtement en tant que gilet. Et comme vous pouvez le voir, notre modèle de test Visibilité jaune est facile à repérer, une bonne chose lors de la conduite dans des conditions de faible luminosité. Plus de détails bientôt.