Comment faire: Cinq contrôles de sécurité pré-routage importants (vidéo)

Avant de vous diriger sur votre vélo, assurez-vous de faire ces cinq vérifications de sécurité rapides.



1. Freins:
Pour des raisons évidentes, c'est la première chose que vous devriez vérifier avant chaque trajet. Donner une rotation à la roue et s'assurer que vos bouchons s'arrêtent. Si vous pouvez tirer le levier de frein sur la barre, cela signifie probablement qu'il est temps pour un nouveau jeu de plaquettes de frein. Également garder un oeil sur le frottement des freins, ce qui est habituellement une indication que votre étrier est hors de l'alignement ou que la roue n'est pas probablement sécurisé dans le cadre ou l'abandon de la fourchette. Enfin, s'il y a beaucoup de friction lorsque vous tirez le levier, il est probable que vous rempliriez vos câbles de frein.

2. Pression des pneus: Presque tous les pneus ont une plage de pression recommandée sur le paroi latérale. Assurez-vous que vous êtes dans cette gamme. Les cavaliers plus expérimentés pourront le faire simplement en pressant leurs pneus. Mais jusqu'à ce que vous atteigniez ce point, vérifiez avec une jauge de pneu ou une pompe à plancher.

3. Sortie rapide: Ce n'est jamais une mauvaise idée de vérifier le composant qui est responsable de garder vos roues attachées à votre vélo. Dévissez les brochettes avant et arrière et assurez-vous qu'elles sont bien serrées et que vos roues sont correctement installées lors de l'abandon de votre cadre et de votre fourchette.

4. Casque: Cela ne doit pas se produire avant chaque trajet, mais il est si simple de le faire aussi. Il suffit de saisir vos freins de façon à ce que les roues ne puissent pas rouler, puis doucement basculer votre vélo d'avant en arrière. Si vous ressentez un jeu dans le casque, il est temps de resserrer les choses. Pendant que vous êtes là, effectuez des contrôles similaires de vos hubs et manivelles avant et arrière, en vous assurant que tous sont serrés et sécurisés.

5. Pneus: Enfin, mais certainement le moindre, prenez une minute pour donner à vos pneus une bonne fois, en vous assurant qu'il n'y a pas de larmes, de coupures ou d'objets intégrés évidents dans les parois latérales. S'il y en a, il est temps pour un nouveau pneu.