Betabrand Bike to Work Britches Review

Nous nous rendons compte que des jeans spécifiques à un vélo (Jeans vélo-à-travail) ne sont pas un produit typique que nous examinerions ici à RoadbikeReview. La plupart des jeans à vélo au travail, tout en étant fonctionnels, sont beaucoup trop maigres pour que ce critique envisage de porter, ou ils ne sont pas fabriqués en matières de jean, ce qui leur permet également de les disqualifier. Dans ce cas, le Betabrand Bike to Work Britches est entré dans mes mains parce que je connais le concepteur / promoteur. Il sait que je me déplace pour travailler sur mon vélo et mon escalade. J'ai été à la recherche d'une paire de pantalons que je peux faire dans les deux, alors j'ai accroché une paire pour examen lorsque l'opportunité est venue.

Le Betabrand Bike to Work Britches J'ai revu, la 1ère édition, sont fabriqués à partir de 3% de spandex et 97% de coton. Les poignets roulent pour révéler une doublure interne réfléchissante et la poche arrière gauche s'ouvre pour révéler un triangle réfléchissant. Les poches arrière sont assez grandes pour manipuler confortablement un petit verrouillage u. La montée est également plus faible dans l'avant que le dos pour empêcher votre ceinture de creuser et de garder l'arrière recouvert. En dehors de cela, le reste du pantalon est comme un jeans normal. Les sacs de poche avant de cette 1ère édition sont assez petits, mais cela a été corrigé dans la 2ème édition. Le matériel de la deuxième édition a également été modifié. Le Bike to Work Britches est maintenant fabriqué avec 88% de coton, 10% de poly, 2% de spandex pour plus de qualité élastique.

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J'ai déposé 15 miles + promenades, monter à la fois dans les portes et dehors, les verrer sur des nuits sauvages sur la ville, et ils ont, en fait, fait tout. The Bike to Work Britches est maintenant mon jeans "aller à" pour l'escalade extérieure et les jours de trajet en vélo au bureau.

Les jeans ont tenu jusqu'à beaucoup de lavage, mais je les ai laissés s'accrocher pour conserver leur tenue en étirement. La zone de l'entrejambe ne montre presque aucun signe d'usure de la selle. Ce qui est mieux que je peux dire pour beaucoup d'autres jeans, de la fin. Est-ce moi, ou le jeans "normal" de nos jours semble-t-il être fabriqué à partir de matériaux moins chers et plus minces? Mes deux dernières paires ont développé des trous dans la zone de l'entrejambe après quelques mois avec un temps de selle limité. Ce qui est plutôt une sauce faible.

Bien que tous ces bénéfices; Un grand étirement, une mobilité des jambes, des manchettes réfléchissantes et un rabat de la poche arrière pour attirer l'attention des conducteurs, sont vraiment géniaux, il y a quelque chose que j'ai remarqué que les abaissements de chaque avantage fonctionnel. Depuis que j'ai eu ces derniers, j'ai attrapé au moins 7 ou 8 filles qui m'ont vérifié sur B. A. R. T. (Bay Area Rapid Transit) ou sur les ascenseurs au bureau. Maintenant, je ne suis pas célibataire, mais si j'étais, je ne pouvais pas mettre une valeur à ce sujet. Je recommande vivement Bike to Work Britches non seulement pour leur fonctionnalité performante, mais aussi pour leur apparence diaboliquement bonne qui semble encourager l'attention du contraire, ou même du sexe.

Betabrand Bike to Work Britches
MSRP: 98 $

Images gracieusement fournies par Jason Van Horn